Camioneros advirtió que puede parar la recolección y el barrido en la Ciudad de Buenos Aires
El conflicto entre el Sindicato de Camioneros y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires escaló este lunes con una masiva movilización encabezada por Pablo Moyano. El gremio reclamó frente a la sede de la Comuna 1 por las condiciones de la futura licitación del servicio público de higiene urbana y lanzó una advertencia de paro total de la actividad si el Ejecutivo porteño no modifica su posición.
La protesta reunió a unos 7.000 trabajadores de la recolección y el barrido, según la organización sindical, y tuvo como eje el rechazo a que los nuevos pliegos del gobierno de Jorge Macri para el período 2028-2038 excluyan el pago de las indemnizaciones que Camioneros reclama para los trabajadores del sector.
El ultimátum de Camioneros a Jorge Macri
Luego de entregar el petitorio en la Comuna 1, el secretario gremial de Camioneros de Buenos Aires, Marcelo Aparicio, dejó planteada la posibilidad concreta de profundizar el conflicto.
“Vamos a esperar que nos respondan como corresponde. Si no nos dan una respuesta satisfactoria a la organización gremial, vamos a ir a un paro total de la actividad”, advirtió Aparicio ante los trabajadores movilizados.
El dirigente también anticipó que el sindicato continuará con las protestas si no obtiene una respuesta favorable del Gobierno porteño.
“Vamos a esperar la respuesta. Si no, vamos a venir las veces que sean necesarias, acá o en cualquier lugar de la Ciudad hasta que nos den la respuesta correspondiente”, sostuvo.
El reclamo por las indemnizaciones
En el escrito presentado ante el presidente de la Comuna 1, Camioneros exigió la continuidad laboral de todos los trabajadores involucrados, el mantenimiento de las fuentes de trabajo y la conservación y reconocimiento de los derechos laborales vinculados al Convenio Colectivo de Trabajo 40/89.
El gremio manifestó su preocupación luego de tomar conocimiento de los pliegos elaborados por la administración de Jorge Macri para la nueva contratación del servicio público de higiene urbana, prevista para el período 2028-2038.
Camioneros expresó su rechazo a cualquier previsión, omisión o interpretación que, según su planteo, pueda afectar los derechos laborales, convencionales y económicos de los trabajadores que actualmente prestan tareas en el servicio.
La disputa se concentra especialmente en las indemnizaciones asociadas al cambio de concesión. El Gobierno porteño no prevé incorporar ese pago en los nuevos contratos, mientras que el sindicato sostiene que se trata de un derecho que los trabajadores vienen percibiendo en los procesos anteriores de renovación de las concesiones.
El mecanismo es conocido como la “Ley Moyano”, aunque no se trata de una ley formal. Es una práctica sindical consolidada desde fines de los años 90 mediante la cual, ante el cambio de concesión, los trabajadores son indemnizados y posteriormente reincorporados, manteniendo su antigüedad.
El reclamo adquiere una dimensión económica significativa: las indemnizaciones en discusión fueron estimadas en alrededor de USD 200 millones para los trabajadores de la recolección porteña.
Pablo Moyano y la tensión con Jorge Macri
La movilización encabezada por Pablo Moyano profundizó así una disputa que ya había comenzado semanas atrás, cuando Camioneros se declaró en estado de alerta y anunció asambleas en las empresas de recolección de la Ciudad.
El pliego actualmente vigente, prorrogado hasta septiembre de 2028, contempla un mecanismo de “Indemnizaciones Finales” por el cual, al finalizar el contrato, se calculan y auditan los montos correspondientes y el Gobierno porteño abona esas sumas para que sean destinadas a indemnizar al personal.
Para la nueva licitación, en cambio, la administración de Jorge Macri no contempla mantener ese esquema. Los trabajadores conservarían sus puestos durante el nuevo período contractual, ya sea en las empresas actuales o en las nuevas adjudicatarias, pero el pago indemnizatorio reclamado por Camioneros quedaría afuera de los nuevos pliegos.