Los gremios del transporte rechazaron los proyectos de Ganancias del Gobierno y el de Massa
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que conducen Juan Carlos Schmid y Omar Maturano rechazó hoy los dos proyectos que circulan en el Congreso Nacional para modificar el impuesto a las Ganancias y decidió el estado de "alerta y sesión permanente" del sector.
La organización sindical, que reúne a más de veinte gremios del transporte aéreo, terrestre, marítimo y fluvial, rechazó las iniciativas presentadas en el Parlamento para modificar el tributo a las Ganancias y declaró "el alerta y sesión permanente".
"Los proyectos presentados por el oficialismo y la oposición (Frente Renovador) para modificar Ganancias no satisfacen las expectativas de la CATT", aseguró hoy Juan Pablo Brey, secretario de Prensa de la Confederación y también titular de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
La conducción de la Catt se reunió hoy y analizó ambas iniciativas, luego de lo cual aclaró que la actividad "no fue consultada y la voz de los trabajadores organizados no fue tenida en cuenta", a la vez que remarcó que la entidad negocia y realiza presentaciones, aunque "no halló respuestas a sus demandas".
"Existe malestar, porque los candidatos prometieron en la campaña electoral eliminar el impuesto", afirmó Brey -también secretario de Juventud y Protección a la Niñez de la CGT- luego del encuentro de la CATT, en el que participaron Schmid (dragado y balizamiento); Maturano (La Fraternidad); Roberto Fernández (UTA); Omar Pérez (camioneros) y Roberto Coria (guincheros), entre otros.
La Catt fijó así posición, de cara al próximo Congreso Anual a realizarse el 5 de diciembre en el Teatro Empire de La Fraternidad, en Hipólito Yrigoyen 1934 de la Capital Federal.
Brey advirtió que en la CATT hay "un clima de defensa de los derechos adquiridos, porque luego de años de luchas y de recuperación de conquistas de ninguna manera serán resignados".
También enfatizó que "muchos gobiernos intentaron la reforma laboral, lo que solo generó divisiones y desasosiego y debilitó el proceso democrático", en tanto puntualizó que la entidad gremial "no avala ninguno de los proyectos", por lo que no descartó la posibilidad que determine "un plan de lucha".
Un comunicado de la CATT, posterior a la reunión de hoy, subrayó que existe "un clima de políticas de reformas y flexibilización laboral que desconoce legítimos derechos adquiridos por los trabajadores a lo largo del tiempo", y reafirmó su compromiso con "la negociación y la búsqueda de soluciones para que esos derechos adquiridos sean debidamente considerados y respetados".
La CATT también es integrada por la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), aeronavegantes, Supeh Flota, UPSA, UALA, capitanes y patrones de pesca, señaleros y marina mercante, ente muchos otros sindicatos, concluyó el documento.