Vialidad Nacional firmó el contrato para dar inicio a la obra de transformación en autopista a la ruta nacional 5
Vialidad Nacional firmó hoy el contrato para dar inicio a la obra de transformación en autopista a la ruta nacional 5, que demandará una inversión superior a los 4.300 millones de pesos.
La obra, que tendrá una extensión inicial de 20 kilómetros, se ejecutará entre el acceso a la localidad bonaerense de Mercedes y el inicio de la variante Suipacha.
El proyecto forma parte del fallido esquema de Participación Público Privada (PPP) impulsado por la administración de Mauricio Macri, precisó Vialidad Nacional en un comunicado.
La firma del contrato estuvo a cargo del administrador general de Vialidad, Gustavo Arrieta, y del intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, en la sede del Concejo Deliberante local, en un acto en el que también estuvieron presentes los jefes comunales de Suipacha, Alejandro Federico; Chivilcoy, Guillermo Brito; Alberti, Germán Lagos; Bragado, Vicente Gatica; 9 de Julio, Mariano Barroso; y Carlos Casares, Daniel Stadnik.
Los trabajos se iniciarán en agosto y se extenderán entre los kilómetros 104 y 124 de la ruta nacional 5.
Las obras estarán a cargo de la Unión Transitoria de Empresas (U.T.E) conformada por CPC S.A. y Vial Agro S.A., ganadoras del proceso de licitación en el que se presentaron once oferentes.
La obra de transformación en autopista de la RN 5 formaba parte del fracasado esquema de Participación Público Privada (PPP) ideado por la gestión de gobierno anterior, cuyo incumplimiento y endeudamiento llevaron a la actual administración a rescindir aquellos contratos con empresas privadas y dar curso a nuevas licitaciones para poder efectivizar las obras no iniciadas.